Mašina za poliranje rubova ploča od nehrđajućeg čelika i metalnog čelika

​Prednosti

1. Mehanizam mašine modela QMZN-RR-M je razvijen i dizajniran od strane našeg profesionalnog tehničkog tima, cijela mašina prema trodimenzionalnom dizajnu umjetne nauke je razumna,dugogodišnji radni rad za postizanje opreme stabilnost i tačnost. Peščani okvir je zavaren automatizovanim mašinama visoke čvrstoće i kaljenpoboljšati tvrdoću, čvrstoću i otpornost na habanje kako bi zadovoljili performanse opreme;2. ekran osetljiv na dodir usvaja panel kontrolnog sistema Delta PLC-a, koncizne i jasne kontrolne tastere sa samoresetovanjem, inteligentni regulator temperature sa visokom preciznošću kontrole; funkcija prikaza ključa je jednostavna i jasna, sve u jednom,jednostavan za rukovanje;3. model opreme usvaja Huarui motor sa potpuno bakrenim jezgrom, zapružaju snažnu snagu za mašinu;

4. električne komponente opreme usvajaju Chint/Delisi električni sistem,sigurnost i trajnost, kvalitet je zagarantovan;

5. motor brzine bezstepene konverzije frekvencije, prema zahtjevu za brušenje za kontrolu brzine brušenja, transportna platforma je oko 15% duža od ostalih proizvođača, dio platforme za uvoz i izvoz je oko 20% duži od ostalih proizvođača , kontinuirano hranjenje kroz tipsku obradu je pogodnije za radnike da utovare i istovare veliki broj materijala kako bi zadovoljili potrebe narudžbenog obima obrade,poboljšati efikasnost proizvodnje.

6. Naša oprema je posebno opremljena zračnim puškama za otpuhivanje željeznog praha i rđe na pokretnoj traci u bilo koje vrijeme, što možebolje produžiti vijek trajanja transportne trake;

7. oprema je opremljena setom FDCR automatskog fotoelektričnog visoko osjetljivog automatskog sistema za otklanjanje kosina,bez ručne intervencije, pješčana traka može pronaći tačku djelovanja ljuljanja u vrlo kratkom vremenu, tako da se pješčana traka u osnovi ne ljulja, tako dadijelovi se više neće pojavljivati ​​kao fenomen torzije.

8.Svakom stanicom opreme može se upravljati nezavisnoda zadovolji potrebe upotrebe u svim aspektima.

9.Kvalitet cjelokupne naše opreme zadovoljava zahtjeve izvoznog kvaliteta industrije;

10. trošak jedinice obrade površine radnog komada je mnogo niži od ručne obrade,uštede troškova;

11. opciono uklanjanje mokre prašine za korištenje apsorpcije prašine, sigurnost rada radnika,poboljšati radno okruženje radnika, sigurnost i zaštitu životne sredine

LX-RR-A	450RR-A	800RR-A	1000RR-A	1300RR-A
Maksimalna širina obrade	450mm	800mm	1000mm	1300mm
Debljina obrade	0,8-80 mm	0,8-80 mm	0,8-80 mm	0,8-80 mm
Brzina hranjenja (promjenjiva frekvencija)	1-5m/min	1-5m/min	1-5m/min	1-5m/min
Prečnik gumenog valjka (ekscentrični)	165mm	165mm	165mm	240mm
Ukupna snaga motora	15KW + adsorpcija 7,5KW	24KW + adsorpcija 15KW	31KW + adsorpcija 15KW	52KW + adsorpcija 18,5KW
Radni pritisak vazduha	≥0,55Mpa	≥0,55Mpa	≥0,55Mpa	≥0,55Mpa
Ukupne dimenzije	2800*1100*2000 mm	3300*1600*2300mm	3800*2100*2350 mm	4200×2100×2350 mm
Težina	1800kg	2900kg	4000kg	4800kg
Platforma	Mermer
Transportna traka	Novi kompozitni materijali/guma
Control Panel	PLC
Elektronska komponenta	Zhengtai/Delix Electrical Components
Default Voltage	3-fazni 380v
Brusni okvir	Zadane dvostruke brusne trake, mogu se prilagoditi višestrukim brusnim trakama

P: Debljina radnog komada
O: Između 0,8-80 mm, mora se staviti ista debljina radnog komada da bi se radilo zajedno.P: Može li se širina prilagoditi?
O: Širina transportnog stola 450,800,1600, itd. Ovi modeli u osnovi pokrivaju potrebnu veličinu radnog komada može se prilagoditi prema veličini. Može se napraviti i veći, ako je mali, dovoljno je 450.

O: U osnovi ne, osim ako nije ljudska greška. Glavna stvar je podesiti debljinu obratka, ako je radni komad preteško brušen, to će povrijediti transportnu traku, gumeni valjak.

O: Da, rado ćemo dati savjete, a imamo i kvalifikovane tehničare koji su dostupni širom svijeta. Potrebne su nam vaše mašine da rade kako bismo održali vaše poslovanje.