1. Mehanizam mašine modela QMZN-RR-M razvio je i dizajnirao naš profesionalni tehnički tim, cijela mašina je razumna u skladu s trodimenzionalnim dizajnom vještačke nauke,dugotrajni radni proces za postizanje opreme stabilnost i tačnostOkvir od pijeska je zavaren automatiziranim strojevima visoke čvrstoće i kaljen dopoboljšati tvrdoću, čvrstoću i otpornost na habanje kako bi se zadovoljile performanse opreme;2. ekran osjetljiv na dodir usvaja Delta PLC kontrolnu ploču, koncizne i jasne samoresetirajuće kontrolne tipke, inteligentni regulator temperature s visokom preciznošću kontrole; funkcija prikaza tipki je jednostavna i jasna, sve u jednom,jednostavan za rukovanje;3. model opreme koristi Huarui motor sa potpuno bakrenom jezgrom, dapružaju snažnu snagu za mašinu;

4. električne komponente opreme usvajaju Chint/Delisi električni sistem,sigurnost i izdržljivost, kvalitet je zagarantovan;

5. motor s kontinuiranom konverzijom brzine transportera, u skladu s zahtjevima brušenja za kontrolu brzine brušenja, platforma transportera je oko 15% duža od drugih proizvođača, dio platforme za uvoz i izvoz je oko 20% duži od drugih proizvođača, kontinuirano dovođenje kroz obradu tipa je pogodnije za radnike za utovar i istovar velike količine materijala kako bi se zadovoljile potrebe narudžbe obima obrade,poboljšati efikasnost proizvodnje.

6. Naša oprema je posebno opremljena zračnim pištoljima za uklanjanje željeznog praha i hrđe na transportnoj traci u bilo kojem trenutku, što možebolje produžite vijek trajanja transportne trake;

7. oprema je opremljena setom FDCR automatskog fotoelektričnog visoko osjetljivog automatskog sistema za ispravljanje korekcije,bez ručne intervencije, pješčana traka može pronaći tačku njihanja u vrlo kratkom vremenu, tako da se pješčana traka u osnovi ne njiše, tako dadijelovi više neće imati pojavu torzije.

8.Svaka stanica opreme može se upravljati nezavisnokako bi se zadovoljile potrebe korištenja u svim aspektima.

9.Kvalitet sve naše opreme ispunjava izvozne zahtjeve industrije;

10. trošak obrade jedinice površine obratka je znatno niži od ručne obrade,uštede troškova;

11. opcionalno uklanjanje mokre prašine radi apsorpcije prašine, sigurnost radnika pri radu,poboljšati radno okruženje radnika, sigurnost i zaštitu okoliša

LX-RSRW-A	1000RSRW-A
Maksimalna širina obrade	1000 mm
Debljina obrade	0,8-80 mm
Brzina hranjenja (promjenjiva frekvencija)	1-5 m/min
Prečnik gumenog valjka (ekscentričan)	165 mm
Ukupna snaga motora	27 kW
Radni pritisak zraka	≥0,55 MPa
Ukupne dimenzije	2600*1600*2100 mm
Težina	2300 kg
Platforma	Mramor
Transportna traka	Kompozitni novi materijali/Guma
Kontrolna ploča	PLC
Elektronska komponenta	CHINT/DELIXI
Zadani napon	Trofazni 380 V
Okvir za brušenje	Standardni dvostruki remen, prilagodljivi višestruki remen

P: Debljina obratka
A: Između 0,8-80 mm, mora se postaviti ista debljina radnog komada da bi se radilo zajedno.P: Može li se širina prilagoditi?
A: Širina transportnog stola 450, 800, 1600, itd. Ovi modeli u osnovi pokrivaju potrebnu veličinu obratka i mogu se prilagoditi prema veličini. Mogu se napraviti i veći komadi, ako su mali, dovoljno je 450.

O: U osnovi ne, osim ako nije u pitanju ljudska greška. Glavna stvar je podesiti debljinu radnog komada, ako se radni komad previše brusi, to će oštetiti transportnu traku, gumeni valjak.

O: Da, rado ćemo vam dati savjet, a imamo i vješte tehničare širom svijeta. Potrebne su nam vaše mašine u funkciji kako bi vaše poslovanje funkcionisalo.